Bygga framvagn hot rod
JOCAR Hot Rods & Steelworks
- Sveriges minsta bilfabrik samt största Hot Rod shop!
Vi på JOCAR tillverkar ej bara karosser, vi hjälper dig att förverkliga ditt projekt. Att vi tillverkar både Roadster och 5W Coupé hela vägen ifrån plan låt plåt mot färdig kaross har nog undgått få, likaså för att vi har producerat hundratals ramar (som passar klockrent med originalkarosser). Utöver detta har vi också en renodlat Hot Rod-lager tillsammans över artiklar på hyllan med allt ifrån motorer och bakaxlar till dörrhandtag, stötdämpare och instrument. oss har alltså mer alternativt mindre allt som behövs för att bygga enstaka färdig Rod på hyllan, och det gäller ej bara or. Vi köper också oftast alla delar direkt från tillverkarna samt slipper därav mellanhänderna.
Det som vi själva ser som en stark bidragande faktor till JOCARS framgångssaga är två saker: för att vi inte bara importerar och säljer de "enkla delarna" utan verkligen erbjuder alla delar som behövs i ett projekt. samtliga delar som du förmå hitta på
jag håller vid bygga en hotrod från den och är snart klar med rostlagningen
och jag ska snart börja tillsammans någon sorts framvagn snart
orginal var de stel gjutjärnsaxel med 2 st bladfjädrar som gick under ramen och denna konstruktion önskar jag inte ha kvar
jag har testat en framvagn med breddat framvagnsbrygga dock de funkade inte pga min ram är sålunda bred
så efter mn breddat framvagnsbryggan så blir bärarmar mm får långa och bilen blir alldelens för bred framtill
jag äger även en framvagn tillsammans ram från en dodge durango 99 och jag har funderat på för att kapa orginal ramen samt svetsa ihop den tillsammans a ihop med dodgeramen men då skulle dem bli ganska hög kickupp fram för att bilen ska ligga någolunda nära marken och hur bör man i så fall skarva ramen på bästa sätt bilder ???
sen önskar jag montera airride runt om på bilen samt då måste ju framvagnen lira ihop med detta
ett altenativ är ju för att bygga en helt färsk framvagn men de existerar ju en hel sektion inställningar man måste äga koll p